Al triángulo de emergencia le queda solo un año: este será el único dispositivo legal de preseñalización válido en las carreteras

La Dirección General de Tráfico (DGT) y el Ministerio del Interior recuerdan que será obligatorio que todos los vehículos tengan este dispositivo a partir del 1 de enero de 2026.

Con el objetivo de mejorar la seguridad vial yeducir el número de accidentes en las carreteras, la Dirección General de Tráfico (DGT) modifica las leyes vigentes y pone en marcha la implementación de nuevos dispositivos que nos permitirán estar más seguros mientras conducimos. Por esta razón, desde hace meses se conoce que uno de los elementos que llevamos en nuestros vehículos pasará a ser sustituido por otro objeto.

Eltriángulo de preseñalización de emergencia deben ser utilizados en caso de avería o accidente, cuando nos vemos obligados a detener el vehículo al lado de la carretera. Este triángulo reflectante, colocado a una cierta distancia del lugar en el que se encuentra nuestro coche, avisará al resto de conductores de que deben aminorar la marcha para evitar una colisión. Sin embargo, el Ministerio del Interior, a través de su cuenta de X, ha recordado que estos serán sustituidos a partir del 1 de enero de 2026. En su lugar, el dispositivo V16 será el único legal de preseñalización de peligro a partir del año que viene.

Estos dispositivos antiguos, que serán sustituidos en 2026, no son colocados correctamente en la mayoría de ocasiones: no se deja la distancia necesaria entre el triángulo y el vehículo. Además, obliga a caminar por la calzada para colocarlo, lo que también es muy peligroso. Por esta razón, la luz V16, que se colocará encima del vehículo sin necesidad de descender de él, cumplirá la misma función, pero de forma más segura.

El dispositivo cuenta con un sistema de geolocalización, por lo que, conectándolo a la plataforma DGT 3.0, puede transmitir la ubicación en tiempo real: el resto de conductores recibirán la información a través de sus navegadores, aplicaciones de movilidad u ordenadores de a bordo. Los vehículos que no cuenten con este tipo de tecnología podrán informarse del incidente a través de los Paneles de Mensaje Variable de las carreteras, así como con el haz luminoso visible a 1 kilómetro de distancia que emite el dispositivo V16.